Trafikkottar är grundläggande verktyg för att styra trafik, avgränsa faror och skapa säkra arbetszoner.
1. Produktspecifikationer:
Material:
PVC (polyvinylklorid):Det vanligaste och erbjuder utmärkt hållbarhet, flexibilitet, UV -motstånd och återvinningsbarhet. Använder ofta återvunnet innehåll.
Polyeten (PE):Mindre vanligt än PVC för standardkottar, ibland används för lätt eller låg - kostnadsalternativ.
Höjd:Varierar betydligt baserat på tillämpning:
Mini: 12 - 18 tum (30-45 cm) - fotgängare, inomhusbruk.
Standard: 18 - 28 tum (45-70 cm) - vanligast för spårstängningar, parkering.
Hög: 28 - 36 tum (70-90 cm) - högre synlighet på motorvägar, komplexa arbetszoner.
Extra hög/jumbo: 36+ tum (90+ cm) - maximal synlighet för hög - hastighetsvägar, större incidenter.
Bas:
Vägt:Fast gummi eller tung plastbas fylld med ballast (ofta sand) för stabilitet. Avgörande för att förhindra tippning.
Stapel:Designad för att bo in i varandra för effektiv lagring och transport. Baser har ofta hål för vattendränering.
Reflekterande krage:Ett kritiskt inslag. A 4 - 6 tum (10-15 cm) vitband som omger konen nära toppen, gjord med retroreflektivt ark (mötesstandarder som ASTM D4956 typ III eller IV) för hög nattsynlighet när den är upplyst med strålkastare.
Färg:MedanFluorescerande orange - rödär den vanligaste och igenkännliga för allmänna varningar,
UV -stabilisering:Väsentligt tillsats för att förhindra blekning och sprödhet orsakad av långvarig exponering för solen.
Efterlevnad:Måste uppfylla relevanta standarder som:
Oss:Federal Specification SS-4, MUTCD (Manual on Uniform Traffic Control Devices) Riktlinjer.
Storbritannien:BS EN 13422.
EU:EN 13422.
Internationell:ISO 20752.
2. Vanliga typer:
Standardviktad kon:Arbetshästen, med en solid, tung bas. (t.ex. 18 ", 28", 36 "höjder).
Hopfällbar kon:Har en konsertkropp som fälls ner över basen för Ultra - kompakt lagring. Perfekt för nödfordon, snabba distributioner.
Trafikkon med reflekterande krage:Den standardkonfiguration som krävs för väganvändning.
Gummikon:Tillverkad av återvunnet gummi, erbjuder överlägsen vikt, hållbarhet och vindmotstånd för permanent eller lång - terminstallationer.
3. Tillverkningsprocess:
Materialberedning:PVC- eller PE -hartspellets (ofta pre - färgade med pigment och UV -stabilisatorer) mäts.
Mögelbelastning:Den exakta mängden harts laddas i en ihålig, kon - formad aluminiumform. Formen innehåller också hålrum för att bilda basen och reflekterande krage läpp.
Mögelförsegling och uppvärmning:Formen är säkert stängd och flyttas in i en stor ugn. Den roterar långsamt på två axlar (biaxial rotation).
Smältning och beläggning:När formen roterar i värmen (vanligtvis 300-400 grader f / 150-200 grad) smälter hartset och jämnt täcker hela inre ytan av formkaviteten på grund av centrifugalkraft och tyngdkraft.
Kyl:Formen flyttas in i en kylkammare (ofta med vattenspray eller tvingad luft) medan den fortfarande roterar. Detta stelnar plasten i formen på konen och basen.
Demolder:När den kyls öppnas formen och den stelnade konen avlägsnas. Överskott av plast (blixt) runt kanterna är trimmad.
Vissa kottar produceras utan bas, en tjock svart gummibas är fäst vid konen efter gjutning. Gummibas produceras endast genom separat gjutningsprocess för gummi.
Reflekterande krage -applikation:Pre - klippta remsor av retroreflektivt ark appliceras på det utsedda bandet nära toppen av konen,
Kvalitetskontroll och förpackning:Kottar inspekteras för defekter (sprickor, färgkonsistens, vidhäftning av krage, basintegritet). De staplas sedan (om de är stapelbara) och förpackas för leverans.
Populära Taggar: Trafikkottar, kinesiska trafikkottar tillverkare, leverantörer, fabrik
